随州市厂房楼板承重*鉴定评级：
鉴定单元：根据被鉴定建筑物的构造特点和承重体系的种类，而将其划分为可以独立进行 鉴定的区域。
子单元：鉴定单元中细分的单元，一般可按地基基础、上部承重结构和围护结构划分为 三个子单元。
构件：子单元中可以进一步细分的基本鉴定单元。它可以是单件、组合件或一个片断 二、*性评定等级 构件*性评定等级：
au－构件*性符合规范要求，具有足够的承载能力
bu－构件*性略低于规范要求，尚不显着影响承载能力
cu－构件*性不符合规范要求，显着影响承载能力
du－构件*性较不符合规范要求，已严重影响承载能力
子单元*性评定等级
Au－子单元*性符合规范要求，具有足够的承载能力
Bu－子单元*性略低于规范要求，尚不显着影响承载能力
Cu－子单元*性不符合规范要求，显着影响承载能力
Du－子单元*性较不符合规范要求，已严重影响承载能力
鉴定单元*性评定等级
Asu－鉴定单元*性符合规范要求，具有足够的承载能力
Bsu－鉴定单元*性略低于规范要求，尚不显着影响承载能力
Csu－鉴定单元*性不符合规范要求，显着影响承载能力
Dsu－鉴定单元*性较不符合规范要求，已严重影响承载能力
结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。我国建筑物和桥梁等土建结构的设计规范在这些方面的*设置水准，总体上要比国外同类规范低得多。
1.1 构件承载能力的*设置水准
与结构构件*水准关系大的二个因素是：
1）规范规定结构需要承受多大的荷载（荷载标准值），比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤（现已确定在新的规范里将改回到200公斤），而美、英则为240和250公斤；
2）规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的*度，在*系数设计方法（如我国的公路桥涵结构设计规范）中称为*系数，体现了*储备的需要；而在可靠度设计方法（如我国的建筑结构设计规范）中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。*系数或分项系数越大，表明*度越高。
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